2007南投火車好多節

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  • 地 址:南投縣集集鎮濁水、龍泉、集集、水里、車埕車站

2007南投火車好多節   

訪 客 留 言

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♀rain 14 4259 2007-03-01 19:54:52
記者不要太誇大了..可憐我們..
不管什麼火車節還是什麼活動.拜託這些記者不要在誇張的報導或猛打廣告.沒有真材實料沒有回饋的活動..真的受害的是我們這些消費者.  台灣真的要加油.每次舉辦的活動哪次是圓滿的. 每次的大型活動.都充滿著商業做法.商家拉攬.根本不是讓我們真的去遊玩去度假去參觀的...
說真的..以後再辦什麼東西...我連想都不會在想了.

   

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♂咕嚕 2007-03-02 13:46:22
二水火車站 春節人擠到爆  

'07/02/26 11:56  台灣時報  


[記者李鴻誠二水報導] 為配合南投縣政府舉辦南投火車好多節活動,台灣鐵路局二水火車站,於農曆春節期間除加掛車廂外,還增加往集集車站區間列車,二水火車站站長鍾新旺昨日表示,春節假期雖然長達九天,因為遊客實在太多,讓二水集集線的營運量暴增,經統計,今年農曆春節二水火車站的營運量,比往年增加百分之二十四以上,而所有員工也多停止休假,為遊客服務。
   南投縣政府在二月三日至三月十一日舉辦「火車好多節」活動,因為活動採套票方式出售,許多遊客攜家帶眷的到南投縣集集鎮遊山玩水,台鐵二水火車站更是集集線的主要中樞;鍾新旺說,受限於集集車站月台太小,二水開往集集的列車只掛三列車廂,但農曆春節期間往集集、車埕遊客人數激增,再加掛兩列車廂。

   鍾新旺指出,集集線起點在縱貫線上的彰化縣二水站,一路向東沿著濁水溪畔深入南投縣境內,途經源泉、濁水、龍泉、集集、水里到終點站車埕,全程二十九點七公里,車程約四十五分鐘,是台鐵三條支線中里程最長的一條。

   集集線因其沿線風光秀麗,為配合政府發展觀光產業政策,二水火車站在還增加往集集車站區間列車,以往二水往集集列車,每天往返車次十八班;鍾新旺說,大年初一當天,眼看加掛車廂已無法輸運龐大人潮,於是再調撥列車,上、下午再加開一個班次,讓集集線小火車的觀光之旅能夠再造顛峰。



【2007-02-26 台灣時報 第9版╱中北部綜合 李鴻誠 】


取自台灣鐵道網新聞

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♂咕嚕 2007-03-02 13:42:56
南投火車好擠節 遊客權益大打折扣  

'07/02/25 03:47  自由時報  


■ 古庭維

春節假期各地人滿為患,各遊樂區風景名勝無不被人潮擠爆,南投縣素來以擁有許多景點聞名,自然是吸引大批遊客湧入。今年南投縣政府舉辦「南投火車好多節」活動,結合知名卡通及國內大型遊樂廠商,縣府方面也表示是要「打響國際知名度」,耗資上億元製作了本次活動。這是在宜蘭的「童玩節」、「綠色博覽會」、彰化「花卉博覽會」及台南的「糖果嘉年華」之後,南投縣挾原有觀光資源也來打造一場盛會,其創意及立足點均佳,可見縣觀光局眼光獨到,的確,也吸引了極為大量的遊客前往,然而這樣就是成功了嗎?報載遊客對集集線火車太擁擠多所怨言,旅遊品質相當差,甚至有被騙的感覺,這樣的問題出在哪?

這是一個大活動未考量交通運輸的實例。集集線鐵路自從失去交會列車功能後,就只能讓單一列車在二水與車埕間不斷往來,本次配合南投縣舉辦活動,台鐵非常有「創意」地利用集集站將路線分成兩段,使得一列車在二水與集集間往來,另一列車在集集與車埕往來(途經主園區臨時車站),如此原本一天共十八往返的集集線,就可變成前段一天二十往返,後段一天三十往返,運能已經大大提升,可說是達到先天的極限,不可能再增加。然而為何還是發生旅客擠沙丁魚的情形呢?

首先要知道,原本集集線假日就已經很擁擠,如果是年節加上這樣的活動,即使鐵路運量已提升恐怕也難疏運。一個號稱國際級的活動,規劃時必有評估預期人潮數量,而台鐵加班車已到極限,能夠運輸的旅次則是清楚的數字,難道主辦單位無法感受到差異極大嗎?筆者現場觀察,發現擁擠的集集車站,竟然只靠兩名工作人員協助管理月台;從車埕返回集集的列車在進站前竟然要停車數次,待軌道上大批遊客避讓後再開;集集車站前後平交道塞車,許多駕駛人未注意軌道淨空,柵欄放下時每每險象環生;活動工作人員勸導遊客搭乘公路接駁車,然而省道台十六線塞車超過十公里,接駁車根本難以動彈。簡單來說,場面失控,遊客權益大打折扣。

筆者在此呼籲南投縣政府正視這些問題,否則不但無法打出國際名聲,反而因為負面的印象使得觀光產業無法永續經營。同時這次活動也凸顯集集線無法交會列車的窘境,期望南投縣政府能夠與台鐵共同評估,研議恢復此功能,如此才是遊客之福。(作者為鐵道情報雜誌總編輯)

取自台灣鐵道網新聞

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♂咕嚕 2007-03-02 13:38:20
南投「火車好多節」活動 保留票根 可要求賠償 規劃不當  

'07/02/25 09:44  蘋果日報  


南投「火車好多節」活動遊客抱怨不斷,南投濁水鐵道文化協會理事長吳憲三認為「實在很諷刺!火車好多節,卻都搭不上。」參加活動的遊客,如果要搭接駁巴士,為何要大老遠跑來南投呢?


未善用社區資源
吳憲三表示,南投「火車好多節」活動,帶來了大量人潮,讓集集鐵道再度興盛起來,地方民眾都很開心,但縣府事前規劃不當,不僅沒有與鐵道沿線各社區做好協調,也未能妥善運用周邊資源,例如導覽志工、規劃停車場等。其實距濁水火車站不到200公尺處,就有一座閒置多時的立體停車場,但卻不見主辦單位協調租用,顯見不夠用心。

消基會董事長程仁宏則批評,主辦單位存有好大喜功心態,只是拚命想賣票促銷,事前沒有規劃完善的配套措施,不僅遊客怨聲載道,也讓主辦單位賠了形象。

程仁宏說,根據《消保法》第七條等相關規定,提供服務與產品的機構或企業,應確保該商品或服務,符合合理期待。

因此若參加「南投火車好多節」活動的消費者,只要保留票根,並證明活動單位未提供完整的交通運輸等服務,就可依法請求賠償。


記者路暢平


地方政府辦活動惹民怨事件簿
2006/02 彰化二○○六世界卡通博覽會
遊客抱怨內容貧乏、餐飲超貴,把遊客當凱子。
2005/02 彰化花卉博覽會
停車場距會場一公里遠,遊客還得花錢搭接駁小火車。
2005/02 台南縣世界糖果文化節
不僅停車不便,活動現場宛如夜巿般紊亂。
資料來源:《蘋果》資料室



轉載自台灣鐵道網新聞

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♂咕嚕 2007-03-02 13:21:19
 〔記者林明宏╱南投報導〕針對春節連續假期,許多參加「南投火車好多節」活動的遊客乘興而來敗興而歸,縣長李朝卿二十六日表示,初次辦理大型活動經驗不足,明年要辦理類似活動時,事前一定要做好跨單位溝通協調,遊客各項建議、批評,縣府會虛心接受改進。
  「火車擠不上去、接駁車又被塞在路上,參加『南投火車好多節』活動的遊客根本無車可回,入園後還有許多設施必須自己投錢玩,簡直是欺騙消費者。」蔡姓民眾向本報投訴指二十一日前往南投火車好多節,一堆缺失讓人失望,有被欺騙的感受。

  縣觀光局長林明溱指出,春節九天,南投火車好多節賣出十萬張門票,加上預售部分,估算大概湧入十五萬人次遊客,由於台鐵車廂不足,加上沿線大塞車,遊憩品質確實無法達到預期,每日動員五十輛接駁車也無法應付。縣長李朝卿表示,從爆量的遊客和縣內塞車情形來看,縣府此次辦活動確實有其吸引力,有加油站、餐飲等業者打電話向縣府感謝,讓他春節期間天天客滿,南投火車好多節活動已帶動周邊行業相當高的產值。

  對於遊客抱怨不斷,李朝卿指出,此次活動火車車廂調配不足是最大問題,未來要舉辦大型活動,跨單位協調一定要儘早做好,至於遊客抱怨的內容,都會由專人回覆,希望未來能做得更好。


【2007-02-27 自由時報 第A13K版╱南投焦點 林明宏 】

轉貼自台灣鐵道網新聞

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